Over Via Latus

Via Latus, een Bouwsociëteit voor de bouw en vastgoed branche. De Bouwsociëteit is opgericht op 27 mei 2004. Na het succes van Topolis...

Met een opkomst van 110 ondernemende leden vormt  de laatste Via Latus sessie van 12 december een mooie kroon op het jaar 2011. Spreker Jaap Jelle Feenstra 
-hoofd Public Affairs van het Rotterdamse Havenbedrijf- weet in zijn betoog de unieke positie van Breda haarfijn uiteen te zetten. Hij duidt op de strategische positie van onze regio op de noord-zuidas tussen de wereldhavens Rotterdam en Antwerpen en de oost-westas die Rotterdam met het Roergebied verbindt. Op de kruising van deze economische levensaders ligt onze stad. Een rustig dorp eigenlijk, maar met stadse allures. Rijkelijk omgeven door groen waardoor het woon- en leefklimaat hier zoveel beter is. Breda boft.      

De ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte heeft in potentie een enorme impact. Feenstra ziet overeenkomsten met de groei van Shanghai als grootste wereldhaven. Daar is sprake van een omvang die op onze landkaart gespiegeld Antwerpen, Rotterdam en Bremerhaven én het Roergebied met elkaar verbindt. Met als krachtig kenmerk een achterland van meer dan twintig miljoen mensen. Dat is realiteit, ondanks de economisch matige vooruitzichten van dit moment.

Aan Breda de opgave om zich met de kernkwaliteiten van de stad staande te houden. Zorgen dat het leef- en werkmilieu optimaal blijft. Want dat is wat de stad onderscheidt. Directeur Regiozaken Albert Reijlink van de gemeente Breda meent dat de effecten van de Tweede Maasvlakte nu al zichtbaar zijn. Brabant globaliseert. Het bewijs daarvan komt van enkele multinationals die voor onze stad kiezen voor de bouw van grootschalige assemblage- en distributiefaciliteiten. Juist omdat het woon- en leefklimaat in onze regio beter is dan in de havensteden zelf en omdat onze stad uitstekend bereikbaar is. Aan ondernemers en bestuurders de taak om het navelstaren te staken en op zoek te gaan naar dwarsverbanden met andere Brabantse steden.